一、美国新关税政策概述

• 当地时间 4 月 2 日，美国政府结束 “最低限度豁免（de minimis）” 政策，邮政包裹面临商品价值 30% 或每件 25 美元关税（两者择一），6 月 1 日税率提至每件 50 美元。

• 4 月 8 日，宣布对中国出口的价值 800 美元以下商品，关税税率从 30% 提高到 90%；5 月 2 日 - 6 月 1 日，每件小额包裹关税从 25 美元提高到 75 美元，6 月 1 日后，从 50 美元提高到 150 美元。

• 4 月 11 日，公告显示 5 月 2 日后每件邮政小包裹征收相当货值 120% 或 100 美元关税，6 月 1 日起再上调至 200 美元。

二、对跨境电商的影响

• 成本上升：电商平台如 TEMU、SHEIN 等商品成本因关税增加而上升，清关成本也从每件 10 美分涨至 3 美元。若成本转嫁给消费者，商品价格大幅上涨，如一件 30 美元衣服可能涨价一倍以上，消费者购买意愿降低。

• 出货量下降1：TEMU、SHEIN 等平台此前借助 “最低限度豁免” 政策，从中国直接发货给美国消费者，新规使这些平台发货成本剧增，4 月 25 日，Temu 和 SHEIN 宣布美国站前端售价全面上涨，这会导致其在美国市场的竞争力下降，出货量受到打击。Sensor Tower 数据显示，3 月 31 日至 4 月 13 日，Temu 在美国日均广告支出同比前 30 天下降 31%，SHEIN 同比下降 19%，已在削减在美国市场的投入。

• 商业模式面临挑战：长期来看，美国若坚持新规，电商平台企业可能需改变商业模式，如转向海外仓备货、海运发货并从美国本地仓库配送等 “重资产” 策略，但这会增加运营成本。

三、对航空货运业务的影响

• 货运量大幅减少：此前中国跨境电商市场是全球航空货运增长的主要推动力，占据太平洋航线货运量近三分之二，且绝大多数 “最低限度豁免” 货物通过航空货运渠道运输。如今电商平台出货量受打击，航空货运业务量也将随之大幅下降。

• 机场拥堵：新关税政策下，清关查验程序增多，供应链拖慢，机场货物处理效率降低，可能导致机场拥堵，进一步影响航空货运的时效性和运营效率。

四、行业应对策略及前景

• 应对策略：电商企业可通过优化供应链与运营，如注册美国公司，通过本地实体采购、清关；或在墨西哥等低关税地区设仓，采用 “半成品 + 美国组装” 模式降低关税负担。同时，布局多元化市场，开拓中东、拉美等新兴市场，降低对美国市场依赖。

• 前景：若美国只是将高关税作为谈判策略，后续调低关税，对电子商务和航空货运的影响可能减轻。但全球贸易政策不确定性增加，跨境电商和航空货运行业需做好应对各种情况的准备，通过提升自身竞争力和灵活性，在复杂的贸易环境中寻求发展机遇。